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3月16日10点30分，随着最后一件长27.6米、直径3.373米、重48吨的风电塔筒稳稳落在挪威籍杂货船“卡纷星”轮甲板上，吕四起步港区“2+2”码头通用泊位顺利完成开港以来首次国产风电塔筒出口装船作业任务（如图），为打造长三角地区风电成套设备出口基地奠定坚实基础。
本次出口的风电塔筒共计115件，3.45万立方，单件最大重量76.5吨，最大直径4.55米，具有重量大、直径宽等特点，与装载常规件杂货相比，作业流程更繁琐、工艺更复杂、作业难度更高。
面对诸多挑战，码头运营方通洋公司高度重视、提前谋划、精心部署。加强与货方、船方协同联动，多次研究、充分探讨，制定最优配积载方案；采用两台门机兜吊货物形式，以及白天作业风电塔筒，夜间作业木板、钢材等货物的穿插作业方式，力求装船作业安全顺畅高效，最大限度压缩船舶在港停时，有效降低客户成本。此外，交通、海事、海关、边检等口岸主管单位，通过简化行政许可审批流程、强化现场巡航和交通组织等举措，为船舶高效、快速、顺利完成口岸查验相关手续和安全进靠码头、按计划开工作业提供有力保障。经过121个小时的连续奋战，公司顺利完成“卡纷星”轮风电塔筒装船作业，优质高效的装卸服务得到客户高度肯定和一致好评。
下阶段，通洋公司将以此次风电塔筒顺利装船作业为契机，全力构建风电货源体系，深耕风电设备货主、物流商市场，深化战略合作，抢抓市场机遇，做好风电叶片、塔筒等货源组揽，努力为客户提供精准优质服务，打造客户放心港，不断提升南通港件杂货装卸品牌知名度和影响力，蓄力打造长三角及国内有一定影响力的件杂货运输枢纽港。
（潘瑾瑾 潘杨 傅小苏 王先跃）